Бензопила CS4990 Piran Lux

Мощность ( Вт )    1000
Тип бензопилы    Бытовой
Объем двигателя ( см3 )    25
Длина шины ( см )    30
Шаг цепи ( дюйм )    0,325
Ширина паза ( мм )    1.3
Количество звеньев    25
Объем топливного бака ( л )    0.40
Объем масляного бака ( л )    0.20
Вес ( кг )    3.6

Не каждому нужен «пиломонстр». Иногда есть необходимость в обработке большого количества ветвей в саду, но нет желания или возможности орудовать пяти-шести килограммовым инструментом. Бензопила Piran CS4990 это отличный выбор для дачника, который не нуждается в заготовке дров на зиму. Вес — 3,6кг. Небольшая шина (30 см.) означает минимальные потери энергии на холостом ходу. Этой длины вполне хватит для опиливания ветвей на деревьях, работы с досками при строительстве. Отдельно отметим, эта пила приспособлена для одноручной работы. Дополним вышесказанное мягким стартом двигателя и становится ясно, что это отличный выбор для женщины, которая хочет сама заниматься садом.
   Поршень двигателя защищен сплавом, повышающим срок его службы. Материал корпуса — ударопрочный пластик. Еще один плюс — доступ к свече и воздушному фильтру возможен без инструментов. Все может быть откручено вручную. Что очень удобно для неискушенного в технических вопросах пользователя — техобслуживание этого инструмента возможно без дополнительных приспособлений.
   Обязательный компонент — инерционный тормоз цепи. При работе с деревом возможна ситуация, когда верхняя часть пилящего элемента касается дерева или другого предмета — возникающий при этом рывок назад не причинит вреда. Специальный тормоз остановит движение цепи и она не сможет ранить человека.
   Подводя итог скажем, что эта бензопила отличный выбор для небольших работ. Она безопасна, удобна в эксплуатации и обслуживании, легка и имеет компактный размер. Купить ее можно прямо сейчас на сайте.

Изготовление: Корпус пилы изготовлен из ударопрочного пластика. Боковина для крепления шины отлита из алюминия. Передняя рукоятка пилы выполнена из пластика.
Двигатель и топливо: смесь бензина А-92(95) с маслом для двухтактных двигателей 50:1. Цилиндр поршня покрыт никель-хромовым сплавом для повышения износостойкости и увеличения срока службы. Картер двигателя пластиковый
Шина и цепь: Одногаечный механизм крепления шины. Шина прижимается боковой крышкой и затягивается одной гайкой. Механизм тормоза смонтирован на боковой крышке пилы. Механизм натяжения цепи механический. Винт установлен в боковой крышке пилы сбоку. Масляный насос автоматический нерегулируемый.
Свеча и фильтр: Доступ к свече и воздушному фильтру без инструмента. Крышка фиксируется гайкой «барашком» откручивающимся вручную. Воздушный фильтр нейлоновый легко очищаемый.
Управление: Инерционный тормоз цепи. Управление зажиганием – пластиковая клавиша. Праймер для подкачки топлива Подсос вытяжного типа